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2016欧莱雅“真情互动”校园义卖成就“百万富翁”
黑龙江,2016年8月31日——继今年5月,欧莱雅“真情互动”校园义卖的粉红风暴再度席卷全国知名高校后,其总结颁奖礼在黑龙江大学隆重举行。来自北大、复旦等全国12所高校的“95后”们不仅共同创造了近400万的捐赠额,更在项目的磨砺中提升了能力、收获了精神财富。95后“百万富翁”们在现场共同唱响《五月的你》——由好妹妹乐队创作的首支欧莱雅校园义卖项目公益主题曲,旨在传播爱心,分享快乐,让更多人感受到校园公益的力量。

黑龙江大学党委副书记曲科军在校园义卖总结颁奖会上致辞

欧莱雅校园义卖助学活动将商业管理模拟引入校园,给了很多大学生体验“赚第一桶金”的滋味。在每个学校,欧莱雅都招募一支8-10人组成的“梦之队”,参照企业组织架构设立CEO、CFO、CMO等职位,在欧莱雅义卖导师们的指导下,全程负责义卖策划到执行的各个阶段。此外,“梦之队”再招募50余名学生志愿者,担任导购、销售、美容顾问、物流等岗位,共同完成义卖的销售组织工作。今年,12所高校同学们的辛勤付出,让捐赠额再创新高,以近400万完美谢幕,各校所筹善款将用于资助本校的贫困学生和校园公益。

梦之队大奖颁奖现场

欧莱雅校园义卖无疑是属于95后的“百万”成长平台。他们运用与生俱来的数字化天赋,让校园义卖公益和美的理念迅速占领各大社交媒体的高地,他们化身校园PAPI酱做视频、变成段子手写微博微信、在映客、Bilibili上大玩直播,引得弹幕满天飞,多样的数字互动让校园义卖在全国范围内网络影响力突破“百万”。这群95后不仅在网络的虚拟空间关注赚得盆满钵满的关注和点赞,更在青葱校园掀起一股粉红色的公益热浪,绽放最活力肆意的青春,他们分享爱心传递美丽,大玩行为艺术“亲亲”吸引眼球,举办露天公益演唱会,通过化妆教小伙伴提高美商。他们在义卖导师的指导下提前实践了企业管理模式——自主决定买赠促销机制、控制物流、人员分配的统筹全局,在真实的商战实践中将营销技巧发挥到极致,几十位95后的“小鲜肉们”将义卖的现场事宜处理地井井有条,并迅速提升了“领导力”,既收获着课堂上学不到的“能力百万”,又把一颗颗炽热的爱心传遍大江南北。

学生在义卖典礼上表演节目

学生在义卖典礼上载歌载舞

然而,仅在能力方面无可挑剔,也可能因为缺乏精神财富而成为 “精致的利己主义者”——北大教授钱理群就曾一针见血地指出:“大学正在培养‘精致的利己主义者’,他们拥有高智商与良好修养,却没有超越一己私利的大关怀与责任感。”但在欧莱雅校园义卖的现场,这些“95后”大学生们怀揣参与义卖的初心——帮助本校贫困学生完成学业,奋战在义卖第一线。他们在团队中分享、协作相互关爱,收获友谊的同时,更心系校园、环境、社会的发展:南京大学为云南山区小朋友认领愿望清单,上海外国语大学利用废旧化妆品涂鸦,中央民族大学征集用环保点子换绿植的活动,浙江大学则通过制作环保袋,宣传可持续消费及绿色环保的理念。北京大学梦之队的CEO马瑞敏对此感触很深:“欧莱雅校园义卖不仅让我们投身公益,见证了爱与美的力量,更引导我们的年轻人从校园开始就将目光投向社会,投向需要我们去关注关爱的社会各个领域与角落从爱的接受者蜕变为给予者,并最终成为了传递者。”

青基会副秘书长杨春雷、欧莱雅中国副总裁兰珍珍女士、黑龙江大学党委副书记

曲科军及全体学生合影

欧莱雅中国副总裁兰珍珍在见证了在场同学们的“百万”蜕变后有感而发道:“用实力成就自信,用拼搏超越自我,用活力诠释美丽,欧莱雅授予每一位年轻人第一枚青春的钥匙!希望你们能拿着这枚钥匙打开更广阔的人生天地。未来,欧莱雅期待更多“95后”甚至“00后”登上校园义卖的舞台,继续彰显自信,绽放美丽,成就美好人生!欧莱雅也会一路相随,助力你们在人生旅途上再攀高峰!”

欧莱雅中国副总裁兰珍珍女士在校园义卖颁奖典礼上致辞

作为欧莱雅“真情互动”校园义卖的初始合作伙伴和联合主办方,中国青少年发展基金会副秘书长杨春雷评价道:“欧莱雅校园义卖开创了高校、学生与企业多方共赢的公益体系,改写了中国校园公益的游戏规则,更营建了一种可持续、不断创新的公益生态。而在这样的良性生态也将助力更多青年学生从‘关怀自己’的小爱中走出来,拥有关怀他人与社会的‘大爱’胸襟。”

中国青少年发展基金会副秘书长杨春雷在校园义卖颁奖典礼上致辞

有感于欧莱雅热心公益的大爱情怀,今年,最受95后欢迎的乐队之一“好妹妹”为校园义卖创作了公益主题曲《五月的你》,作为互助、温情的义卖精神之载体,给大学生们带来更多朋友式的鼓励。在总结颁奖礼闭幕之时,来自全国12省的“百万富翁”们上演了现场版的“小咖秀”,以个性方式演绎《五月的你》:“你满怀的快乐,像五月的种子,收藏青春的钥匙,这是一个美好的开始!”。这的确是一个美好的开始,始于欧莱雅编织的这抹粉红,承载着青春与自信,诉说着关怀与分享,点亮一名又一名、一代又一代青年学生的美丽人生。


你仅仅需要的是俯卧撑和深蹲!


​我们常常会走入一个误区,认为徒手训练的效果远不如器械训练,但恰恰相反,徒手的力量训练依旧可以让你获得不错的体质。

高次数的徒手锻炼不仅是肌肉质量得到提升,还使关节,肌腱,韧带和软骨得到加强,而且,一旦你的徒手耐力水平(高次数)建立,也将让你能够获得更大程度的器械训练,所以,不论你是减脂还是增肌,无论是为了构建肌肉还是提升力量水平,我建议你不妨在状态水平较差,或没时间去健身房的时候,或者形成一个习惯,每天在特定时间做徒手练习。将让你获益良多。

鉴于此,我建议你尝试下这样的训练,你可以将这个概念融入到你的训练中,改善你的健康和力量。非常简单,只需要8分钟,甚至更少:

为什么如此简单的基础性训练会提供给你如此多的好处呢?先来看一个运动明星,Herschel Walker可以称之为野兽,他是NFL(美式橄榄球)的跑锋(通常在跑阵模式时,列队在四分卫后面,接到四分卫的给球后,看队友阻挡的情况持球冲锋),谁能想到,他在40岁的时候还参加了MMA综合格斗,让他有这样的体魄得益于纪律和日常的实践。每天进行成百上千的俯卧撑(750-1000),仰卧起坐和冲刺训练。你可能认为他这样的训练效率低下。但他自己从不这样认为。

对比其他人,我们不断在寻找完美的运动,总是寻找先进的技术,先进的训练,往往忽略和略过简单容的训练方式,甚至看不上徒手训练,但回想下,你能无间歇一口气完成50次俯卧撑和20个引体向上么?想想兵哥哥们,他们很少进行卧推和负重引体,或者压根没有这样的训练,但他们的俯卧撑和引体绝对是你比不上的。

当你徒手训练的次数越来越多,并不是简单的耐力增长,它强化了运动模式,同时构建了耐力水平,让你的身体能够承受更多的训练。你可能认为这和你的目标并不相同,想想看,当你能够举起更大重量,忍耐力增强,进行更多的训练,是否正在变得强大?

不仅如此,高次数的徒手训练有助于加强其他被忽视的环节,例如关节,肌腱,韧带,软骨(没有直接的血液供给,只有通过运动改变。)

所以,也许高次数的徒手训练听起来不错,但由于某些原因,你并不能每天都有这样的时间,或者和你本身的训练时间冲突,我能给你的建议就是,在每天固定的时间做规定的训练,比如洗澡前,这个夏天人人都要洗澡,在洗澡前做俯卧撑或者深蹲,养成习惯。

我知道有些人即使是俯卧撑或者深蹲都没办法做正确,或者做很多次,但做不了是你不做的理由吗?显然不是,你可能会在刚开始感觉很累,很痛苦,很不舒服,相信我,随着时间的推移,慢慢你会适应它,并且会做很多次。我们对于任何事物都是由逐渐熟悉,到熟练掌握的过程。作者因为训练导致腿部受伤,静养了几个月发现静养并没有让他感觉更好,反而更糟糕了,则开始利用自体重开始做康复训练。

作者为此做了一个为期45天的小实验,称之为“Herschel Walker实验”:

1.3分钟俯卧撑(根据需要休息)

2.5分钟深蹲(根据需要休息)

主旨就是保证动作正确状态下尽可能多做。

而作者对此进行了详细的安排:

3分钟俯卧撑的计划如下:

10次Plyo push-ups

30次手背俯卧撑

30次常规俯卧撑

剩余时间尽可能多的印度俯卧撑。

5分钟深蹲的计划如下:

体重深蹲

体重深蹲双手触摸到脚部(两次之间交替进行)

作者45天时间逐渐过度到5分钟的哥萨克蹲,“在一定时间内改变运动形式要比添加来的更容易,更重要的是训练中重要的部分是逻辑和细节点的连贯。”作者如是说。“更重要的是,让你的训练时间保持一致,而不是担心你的训练风格和练习的内容。”

最重要的是,作者在经历伤愈后的初次训练,能够完成几组2次的315磅深蹲,注意,这是在受伤后的初次训练,而不是进行过腿部几个月训练后的结果,要知道,作者在受伤前最好的成绩是35磅深蹲。每天5分钟的深蹲让他的能力和深蹲模式本身达到一个新的水平,最终使他的整体水平上了一个新的台阶。

所以,正如前文我的建议:

不管你如何选择,确保你坚持下去,不要找任何借口,不要有任何例外,你可以像我一样,成为每天的必行之事,睡前,早起,洗澡前或者中午吃饭前,将它融入到你的日常训练中。这不是什么科学,只是一个常识:两个人在所有条件都相同的情况下,一个每天做常规训练,另一个每天多做100个深蹲和100个俯卧撑,你觉得哪个更强壮?


爆强新车将上市 盘点上海车展最受关注车型


今年的上海国际车展已经隆重开幕,如果你想看国外最新上市的新车或者概念车,那么这样的国际车展是最好的地方!而这一次的上海车展也将为您带来诸如法拉利488GTB这样让人垂涎的车型展示。在车展来临之际,我们来提前盘点一下值得关注的车型,也方便各位网友能提前做好看车展的准备。
红色系超级猛兽-法拉利488 GTB

知道在法拉利旗下名字后缀是GTB的车型都不是好惹的。这台法拉利488 GTB的引擎可提供670马力,整车控制响应速度仅为0.06秒,油门加速所需时间缩短至0.8秒。与此同时,精妙绝伦的整车动态控制系统令其强劲动力和操控表现在任何驾驶者手中均可收放自如。

车名中代号488代表了它每个气缸的容积是488ml,法拉利488 GTB搭载了全新3902cc排量的V8涡轮增压发动机以及可变加速管理系统的F1双离合7速变速器,完美实现扭矩的最优化输出(7档可达最大扭矩760牛·米)。

据说它的空气动力效率值达到了惊人的1.67,这一数据是所有法拉利车型中最好的成绩!而在安全配置上,它搭载了更多电子设备,仅搭载全新侧滑角度控制系统(SSC2)并集成跑车的F1-Trac和E-Diff功能就能够控制车身动态,让它自然应对更多极限状态,使得更多的非专业驾驶者能够驾驭它。这样一法拉利当家之作,一定要把它纳入本届车展中最需要关注的车型之一。

品牌中高级车复兴之作-凯迪拉克 CT6

在今年4月1日的纽约车展上,凯迪拉克对外发布了全新的旗舰轿车车型CT6,不仅仅在海外市场,就算在美国本土,凯迪拉克的影响力也都大不如前,在高端轿车的领域长期被奔驰、雷克萨斯等品牌占领的今天,凯迪拉克终于有所动作,发布了全新的CT6。

可以看到它的外观依旧是钻石切割语言,而CT6的设计灵感来源于“Elmiraj Concept”概念车,它全系标配非直接射线LED前照明系统,从而更好的提升行驶安全性。另外,该车的车身框架有64%采用铝合金材质,整车重量相比纯钢的车身要减轻了99kg左右,因此进一步降低车重。

配置方面,新车将配备360°全车影像、红外夜视功能、流媒体影像后视镜、全新驻车辅助系统、行人碰撞缓解系统、10.2英寸液晶显示屏、无线手机充电、Opus皮质座椅、前后排座椅加热/通风/按摩功能、后排10英寸显示屏、四区独立空调、拥有20声道和36扬声器的BOSE PANARAY汽车音响等。这一切的搭配简直可以称得上将车内的豪华与舒适提升到了一个极致。作为凯迪拉克的复兴之作,它的地位举足轻重。

8秒破百时尚尖货SUV,上汽MG锐腾

如今SUV市场的火爆已经显而易见,各家厂商都想在这个市场中大显身手。作为早年英伦,而如今已经被上汽收购的MG品牌来说,向来主打年轻动感,英伦风的它们终于在SUV上带来了一款力作。它就是最近一直炒的火热的MG锐腾。

在车身外观上,很明显锐腾使用了家族前脸设计,可以说十分惊艳。它的设计由上汽集团设计中心全球设计总监安东尼·威廉斯-肯尼亲自带领团队完成,前卫且带有英伦风格的设计思路确实非常与众不同。这样的设计风格在设计师的说法中叫“棱面美学”。

在近来的锐腾宣传内容中,我们抓取几个最重要的字眼:2.0t、8秒破百、从动力参数来看,这台2.0T发动机确实了得,162千瓦的最大功率加上350牛·米的最大扭矩,与通用、奔驰、宝马的同级机型相比也不落下风(350牛·米的扭矩与C260、328i、Q50等车型相当)。

值得肯定的是上汽多年的努力,MG这个品牌逐渐从落魄变得开始重新占领一部分市场,而主力用户则锁定在时尚个性的年轻人,尤其是这款SUV可以说是上汽接手MG以来动作最大的一款产品。而这样一款横空出世的产品吸引了很多人的好奇心,那么车展我们就可以来近距离仔细研究研究它了。

国内SUV市场有力竞品,林肯MKX

去年是林肯进入中国以来动作最大的一年,相继发布了新领航员等车型,更是将MKZ带入了中国市场,但是这款中高级轿车的表现不是十分理想,其一是因为在30多万这个价格区间有很多其它竞品可以选择,还有一个问题就是林肯品牌的认可度还不是非常够。

为了占领更多市场,得到认可,林肯本届上海车展将国内首发全新SUV车型林肯MKX。林肯MKX的概念原型车亮相于去年4月的北京国际车展。相比MKC,MKX定位于中型跨界SUV车型,与MKC的产品差异相当于福特锐界Edge与翼虎Kuga/Escape。此次发布的新一代MKX已经完全摆脱了上一代车型贴牌同期福特锐界车型的定义,成为了一款完全符合林肯品牌定义、完全独立的车型。

从车身尺寸上来看,新一代MKX与尺寸相对更大的国产版本锐界相当,国产版本的锐界与其他市场的车型相比在车身长度上有所增加。新一代MKX的前脸采用了和MKZ、MKC相同的设计语言,两面格栅相连的前灯组采用了全LED光源,双层布置的LED光源透镜以及反射装置与弧形LED日间行车灯配合,给人的感觉非常典雅。

入门级的MKX将会搭配2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为240马力(180千瓦),最大扭矩为365牛米。另外一款机型则是全新的2.7升V6 EcoBoost涡轮增压缸内直喷发动机,该发动机的最大功率为325马力(242千瓦),最大扭矩为508牛米。这样一款美式豪华品牌的神秘SUV拥有着无与伦比的设计和高科技配置,它也是我们车展最关注的车型之一。

豪华品牌齐发力SUV市场,捷豹F-pace

之前我们已经提到了多款全新的SUV,而近一年来的新闻中我们都可以看到诸如玛莎拉蒂、宾利、捷豹、法拉利等品牌和SUV车型之间相关的新闻。感觉现在都快进入全民SUV的疯狂时代了。这一次,捷豹F-pace将首次在国内亮相,上海车展绝不能错过。

至今我们依然无法在网上看到完全曝光的F-pace照片,我们搜索到的只是试车谍照和官方的渲染图,这都不能代表就是最后定型的产品。而官方可以肯定的是在今年的九月份,捷豹F-pace将会正式在法兰克福车展上市,并在2016年进入中国市场。

这台搭载3.0升V6机械增压发动机的SUV,最大功率250kW,最大扭矩436Nm,该车与XE一样采用了轻量化的铝制骨架结构打造而成。据海外媒体推测,捷豹F-Pace如果真的希望在这个级别上和德国竞品一决高下,还应该推出搭载V8机械增压发动机的车型,作为更为强劲的R系列高性能版本才更有看点。

而从最新曝光的内饰谍照来看,全新F-PACE中控台配备了一套集成InControl车载系统的大尺寸液晶显示屏。利用这套InControl车载系统配备的App,用户甚至不需要启动汽车就可以远程的查询到关于汽车的信息。在竞品宝马X3、奥迪Q5等车型面前,捷豹的品牌价值必定高于前者,而至于它的品质到底如何,上海车展是我们首次近距离观察它的最佳机会。

灯具厂大换代,奥迪全新Q7、TT、R8

在国内汽车市场中,影响力最大的豪华品牌当属奥迪,就算宝马和奔驰近年来迎头赶上,但是依旧无法抹除奥迪在中国老百姓心中豪车的地位。提到奥迪,又必然提到那漂亮的车灯,也难怪众人都戏称奥迪为灯具厂,除此之外,奥迪的另一个特点就是同等价位同级更高的科技配置使用。

这一次的上海车展,奥迪将带来全新的奥迪Q7、TT、R8,而这三款这行也将是首次国内正式的亮相,之前我们了解这款车多是从国外网站扒图,这次则是国内媒体和观众首次近距离观察全新的奥迪车型。

在外观的设计上,全新换代的Q7、R8、TT采用了全新的家族前脸设计,奥迪的设计风格从圆润到比较圆润再到这一带的棱角分明,造型上逐渐从豪华向动感犀利发展,无论是这三款这得哪一款,你都可看到,长直凌厉线条的使用,整个车身局部细节分割更为明确。从外观上看,我们甚至可以把全新TT当做一款小号的R8,整体前脸并无二样。

不过对于全新一代奥迪家族设计是不是所有人都买单呢?绝大多数的人会觉得Q7简直难看到了极点,但是根据经验来看,就算自由光那种难以接受的设计看时间久了都有不少人买单,那对于奥迪这种国人心中根深蒂固的豪华品牌来说,赢得市场也只是时间问题了。


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